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深圳市柏正科技有限公司 汽車充電轉(zhuǎn)接頭|歐美標直流樁主控板|SECC|EVCC
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柏正科技是電子產(chǎn)品研發(fā)公司。專注于新能源汽車充/放電行業(yè), 有關(guān)ISO15118、CHAdeMO、GB/T27930協(xié)議的各種樁端、車端充放電主控板及整機方案的研發(fā)。已量產(chǎn)成熟iso15118-2 PnC/EIM軟件代碼和硬件方案;即將完成iso15118-20(V2G/WPT/ACDP)。

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塔吉克斯坦車充轉(zhuǎn)接頭 服務(wù)為先 深圳市柏正科技供應(yīng)

2025-10-22 00:30:53

汽車充電樁ISO15118協(xié)議是什么?是歐美標充電樁和車之間通信的上層協(xié)議,定義了樁和車之間交互的信息內(nèi)容和數(shù)據(jù)格式,信息內(nèi)容比如車的充電電壓電流以及限額。15118協(xié)議的物理層是PLC,通過PLC總線和車點對點連接。ISO15118除了定義充電協(xié)議還涉及了支付方式,以及前瞻性的汽車無線充電,機器臂自動充電等。國內(nèi)直流充電用的是CAN總線跑GB/T-27930充電協(xié)議,這個協(xié)議目前只定義了充電信息交互,涉及范圍沒有15118廣。如果國標的車遇到歐美標的樁能充電嗎?充不了,得增加一個協(xié)議轉(zhuǎn)接的充電轉(zhuǎn)接頭,把ISO15118轉(zhuǎn)成車能識別的GB/T-27930協(xié)議。轉(zhuǎn)接頭是新能源汽車的重要配件。塔吉克斯坦車充轉(zhuǎn)接頭

格魯吉亞的第比利斯,作為旅游城市,新能源租車業(yè)務(wù)興起,不少租車公司引進國標車,并配備轉(zhuǎn)接頭。游客租國標車游玩時,在老城區(qū)用歐標樁加轉(zhuǎn)接頭,去新開發(fā)的旅游區(qū)用國標樁,充電都很方便。很多游客表示,這種充電體驗不錯,下次來還想租國標車。阿塞拜疆的巴庫,充電樁隨能源合作項目引入,歐標樁和國標樁都有分布。當?shù)刭徺I國標車的企業(yè),給每輛車配了轉(zhuǎn)接頭。司機們說,在巴庫市區(qū)跑業(yè)務(wù),有時用國標樁,有時用歐標樁加轉(zhuǎn)接頭,從沒因充電問題耽誤事,車輛使用效率很高。亞美尼亞的埃里溫,新能源汽車剛起步,充電樁數(shù)量少但標準雜,既有歐標也有國標。首批國標車主收到車企贈送的轉(zhuǎn)接頭,都覺得很實用。有車主說,埃里溫就那么幾個充電樁,有了轉(zhuǎn)接頭,不管遇到哪種標準,都能充上電,心里踏實多了。摩爾多瓦的基希訥烏,充電樁建設(shè)緩慢,歐標樁稍多,國標樁多在中資機構(gòu)附近。當?shù)厣贁?shù)國標車車主,養(yǎng)成了隨身攜帶轉(zhuǎn)接頭的習慣。一位車主笑稱,轉(zhuǎn)接頭就像車鑰匙一樣重要,沒它出門都不放心,畢竟找個適配的充電樁不容易。馬來西亞充電樁轉(zhuǎn)接頭用轉(zhuǎn)接頭解決歐標樁和國標車不匹配的問題。

歐美標充電協(xié)議ISO15118和DIN70121是什么關(guān)系?DIN70121是ISO15118的簡化版,交互的信息內(nèi)容和參數(shù)定義相同,有些可選參數(shù)要求沒那么嚴格,另外DIN70121只定義了直流充電不支持交流充電,ISO15118包含交直流,還定義PnC。目前市面上普及的是DIN70121,支持ISO15118的很少,支持ISO15118交流充電的更少。DIN70121將慢慢過度升級到ISO15118,升級動作只需要改軟件。對于CCS轉(zhuǎn)GBT充電轉(zhuǎn)接頭,這指的是支持DIN70121或ISO15118轉(zhuǎn)GB/T27930。

緬甸的仰光,新能源汽車剛進入市場,充電樁多為外資企業(yè)零星建設(shè),國標和歐標都有分布。首批購買國標車的企業(yè)用戶,都收到了車企贈送的轉(zhuǎn)接頭。一位企業(yè)車隊管理員表示,有了轉(zhuǎn)接頭,不用特意尋找特定標準充電樁,車輛調(diào)度更靈活。文萊的斯里巴加灣市,城市規(guī)模小但新能源設(shè)施完善,國標樁和歐標樁有序分布。當?shù)匾M的國標車,在事業(yè)單位和企業(yè)中使用較多。司機們反饋,轉(zhuǎn)接頭體積小易攜帶,無論是在事業(yè)單位大院的國標樁,還是在酒店的歐標樁,都能順利充電,完全滿足日常使用需求。國產(chǎn)新能源車在俄羅斯很受歡迎。

國標車在東南亞的出口起步:近年來國標車開始積極進軍東南亞市場。起初,主要以比亞迪、吉利等品牌的新能源汽車為主,憑借價格優(yōu)勢和穩(wěn)定的性能,在東南亞部分**打開了局面。例如,在泰國,國標新能源汽車憑借適合當?shù)芈窙r的設(shè)計,逐漸受到消費者的關(guān)注;在越南,一些城市的出租車公司開始批量采購中國國標電動車,用于日常運營。國標充電口的車比歐標口的車成本更有優(yōu)勢,國標樁的成本也更有優(yōu)勢。國標車和歐標樁并存的情況下,需要轉(zhuǎn)接頭來緩解樁車比不足的矛盾。歐標樁沒法給國標車充電。新加坡直流樁轉(zhuǎn)接頭

有了轉(zhuǎn)接頭后國標車放心出口到世界各地。塔吉克斯坦車充轉(zhuǎn)接頭

新加坡作為東南亞的城市**,充電樁標準國際化程度高,既有國標也有歐標。當?shù)匾M的國標車數(shù)量逐年增加,租車公司都會為車輛配備轉(zhuǎn)接頭。游客租國標車游覽時,在組屋區(qū)用國標樁,去濱海灣景區(qū)用歐標樁加轉(zhuǎn)接頭,充電體驗順暢,很多游客表示下次還會選擇國標車。越南的胡志明市,新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進,中資參與的項目帶來大量國標樁,同時歐洲品牌也在布局歐標樁。當?shù)匚锪髌髽I(yè)購入的國標貨車,在市內(nèi)用國標樁,跑跨境運輸?shù)郊砥艺龅綒W標樁,靠轉(zhuǎn)接頭就能解決充電問題。塔吉克斯坦車充轉(zhuǎn)接頭

深圳市柏正科技有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,先進的管理經(jīng)驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在廣東省等地區(qū)的電工電氣中匯聚了大量的人脈以及客戶資源,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,這些評價對我們而言是**好的前進動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同深圳市柏正科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!

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