2025-04-15 22:26:26
主要功能1、定位功能:GPS實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星定位后,終端液晶顯示器上顯示經(jīng)緯度、速度、方位、海拔高度,并以GPRS或GSM將監(jiān)控目標(biāo)以上數(shù)據(jù)發(fā)回監(jiān)控中心;2、自導(dǎo)航功能:自帶顯示器顯示目標(biāo)經(jīng)度、緯度、高度、速度,接收中心導(dǎo)航信息;3、遇劫報(bào)警功能:遇到車匪路霸時(shí),啟動隱蔽安裝駕駛室內(nèi)報(bào)警按鈕,車載系統(tǒng)就會自動向監(jiān)控中心發(fā)送報(bào)警信號,直至收到監(jiān)控中心應(yīng)答為止;4、跟蹤功能:車輛被盜、***后,監(jiān)控中心能自動跟蹤報(bào)警車輛;5、發(fā)送狀態(tài)功能:按數(shù)字鍵,即可向監(jiān)控中心發(fā)送事先編寫好狀態(tài)(路阻、故障、事故求助、撥打電話 等);用于工控環(huán)境的有線通訊設(shè)備和無線通訊設(shè)備。嘉定區(qū)名優(yōu)通訊設(shè)備安裝
通信部門需要改變其他單位原有設(shè)備、設(shè)施時(shí),除**修通信線路障礙等緊急情況外,應(yīng)事先取得有關(guān)單位同意,事后按原標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)恢復(fù),并負(fù)擔(dān)所需費(fèi)用。通信部門架設(shè)通信線路通過林區(qū)時(shí),應(yīng)事先與有關(guān)部門協(xié)商確定。第五條***電桿、電線、電纜等通信線路設(shè)備或利用技術(shù)手段危害通信**的,都是犯罪行為。公安、**機(jī)關(guān)對**分子和其他刑事犯罪分子破壞通信線路的案件。第六條廢品回收部門應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行***一九八○年275號文件精神,不得收購***分子出售的通信線路器材。發(fā)現(xiàn)盜賣、變賣通信線路器材的非法行為或可疑線索,應(yīng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)或通信部門報(bào)告。嘉定區(qū)名優(yōu)通訊設(shè)備安裝系統(tǒng)可預(yù)先設(shè)置車輛行駛范圍,超出該范圍系統(tǒng)會自動向中心報(bào)警,車輛自動語音提示和圖標(biāo)顯示越界;
封閉型傳輸線:同軸電纜屬這種類型。當(dāng)工作頻率較高時(shí),可以認(rèn)為電磁場是封閉的,基本不引入外部噪聲、干擾和串音,也沒有輻射損耗,適用于高碼率數(shù)字基帶信號和高次群模擬載波信號的傳輸。3.2 波導(dǎo)電磁場*在具有單界面的媒質(zhì)中傳送。波導(dǎo)可分為微波波導(dǎo)和光導(dǎo)纖維兩類。微波波導(dǎo)是具有矩形或圓形金屬單界面的導(dǎo)波空管。由于金屬用量大,機(jī)械精度要求高,通常*用作饋線,而不用作信道主體。光導(dǎo)纖維是以折射率為內(nèi)高外低分布的透明材料制成的導(dǎo)光纖維,它不受電磁干擾和核輻射影響,可制成多芯光纜。光纖主要用作高碼率的數(shù)字信道。
??無線通信模塊是一種將電磁波信號發(fā)送或接收并轉(zhuǎn)換成我們能理解的信息的設(shè)備。? 它主要用于?物聯(lián)網(wǎng)中,實(shí)現(xiàn)各類終端設(shè)備之間的信息傳輸,使智能設(shè)備具備物聯(lián)網(wǎng)的信息接口。?模塊還有一種重要的用途就是配合單片機(jī)來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊,這時(shí)有一定的技巧:1、合理的通訊速率數(shù)據(jù)模塊的比較大傳輸數(shù)據(jù)速率為9.6KBs,一般控制在2.5k左右,過高的數(shù)據(jù)速率會降低接收靈敏度及增大誤碼率甚至根本無法工作。模塊必須用信號調(diào)制才能正常工作,常見的固定碼編碼器件如PT2262/2272,只要直接連接即可,非常簡單,因?yàn)槭?*編碼芯片,所以效果很好傳輸距離很遠(yuǎn)。但無線通信設(shè)備抗干擾較弱,傳輸速率較慢,帶寬有限,傳輸距離也有限制,費(fèi)用低。
色散和多模群速彌散引起的脈沖展寬,限制了信號碼率和中繼距離。單模光纖*有波導(dǎo)、介質(zhì)色散,其值遠(yuǎn)小于多模群速彌散,是提供長中繼距離大容量通路的主要手段。海底光纜是洲際通信的重要傳輸手段,其時(shí)延遠(yuǎn)小于同步衛(wèi)星信道也有利于解決衛(wèi)星跨區(qū)通信兩跳時(shí)延過大問題。有線電通信,按傳輸頻率分為音頻通信和載頻通信(亦稱“載波通信”);按傳輸信號的形式分為模擬通信和數(shù)字通信;按多路復(fù)用的方法分為頻分多路通信和時(shí)分多路通信;按通信距離和范圍分為市內(nèi)通信和長途通信等。 有線電在***通信中,除專線通信外,通常以傳輸線路組成有線電通信網(wǎng),并可與無線電相結(jié)合組成統(tǒng)一的通信網(wǎng)。跟蹤功能:車輛被盜、監(jiān)控中心能自動跟蹤報(bào)警車輛;楊浦區(qū)節(jié)能通訊設(shè)備調(diào)整
由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及設(shè)備等組成。嘉定區(qū)名優(yōu)通訊設(shè)備安裝
我們?nèi)粘J褂玫氖謾C(jī)在極地探險(xiǎn)和登山探險(xiǎn)中是無法使用的。這是由于GSM網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋所致,這時(shí)就需要另外的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)。探險(xiǎn)者**常用的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)有三種,摩托羅拉的銥星系統(tǒng),由阿聯(lián)酋開發(fā)的圖拉亞系統(tǒng)以及Globalstar系統(tǒng)。銥星系統(tǒng)由66顆低軌道衛(wèi)星組成,因此它的覆蓋比較好,能真正的實(shí)現(xiàn)在地球上任何一點(diǎn)的通話覆蓋,但是它的數(shù)據(jù)傳送速度較慢。圖拉亞系統(tǒng)的在喜馬拉雅山的信號覆蓋比較好,數(shù)據(jù)傳送速度快,通話質(zhì)量也是前列。但是由于衛(wèi)星覆蓋數(shù)量有限,它和Globalstar系統(tǒng)一樣,無法在極地探險(xiǎn)中使用。嘉定區(qū)名優(yōu)通訊設(shè)備安裝
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