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根據(jù)物料在管道中的密集程度,氣力輸送系統(tǒng)一般可以劃分為稀相輸送和密相(濃相)輸送。稀相輸送時,物料以懸浮狀態(tài)進行輸送;而密相輸送則為非懸浮狀態(tài)的低速輸送。若根據(jù)輸送氣體的壓力值來分類,還可以劃分為正壓密相、正壓稀相、負(fù)壓密相和負(fù)壓稀相四種類型。總的來說,氣力輸送系統(tǒng)是一種高效、靈活的物料輸送方式,具有廣泛的應(yīng)用前景。在化工、食品、醫(yī)藥、火力發(fā)電和水泥等多個行業(yè)中,氣力輸送系統(tǒng)都發(fā)揮著重要作用。綜上所述,氣力輸送以其高效、連續(xù)、自動化、適應(yīng)性強、環(huán)保節(jié)能以及設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單維護方便等特點,在化工、食品、醫(yī)藥、建材等多個行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。氣力輸送與自動化生產(chǎn)線聯(lián)動,可實現(xiàn)物料輸送 - 加工的無縫銜接。密相氣力輸送配套系統(tǒng)

氣力輸送設(shè)備的閥門種類與材質(zhì)2018-12-28作者:Array閥門是氣力輸送系統(tǒng)中的控制部件,具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門,從簡單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門,其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多。閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動。材質(zhì):閥門根據(jù)材質(zhì)還分為鑄鐵閥門,鑄鋼閥門,不銹鋼閥門,鉻鉬鋼閥門,鉻鉬釩鋼閥門,雙相鋼閥門,塑料閥門,非標(biāo)訂制等閥門材質(zhì)。閥門本體的材質(zhì)要求推薦是以球墨鑄鐵為主,閥門的閥桿材質(zhì)推薦使用不銹鋼。對于螺母的材質(zhì)硬度要求要大于閥桿,采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅,至于閥桿襯套的材質(zhì)硬度不能大于閥桿,在遇水的情況下要求不能與閥桿和閥體產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。種類:氣力輸送是以壓縮氣源為輸送動力,將粉狀物料在密閉容器中從一端輸送到另外一端。氣力輸送所應(yīng)用的行業(yè)非常,如電廠的煤粉、粉煤灰和爐底渣,化工行業(yè)的化工原料,建筑行業(yè)的水泥和石灰,食品醫(yī)藥衛(wèi)生等行業(yè)的各種粉料或顆粒物料等。而各種閥門的合理選用在氣力輸送中是至關(guān)重要的。閥門要滿足各行業(yè)氣力輸送的需求。開封粉塵氣力輸送系統(tǒng)報價負(fù)壓氣力輸送的真空泵需定期檢查密封性能,防止空氣泄漏影響效率。

根據(jù)經(jīng)驗,在不同的系統(tǒng)中通常選擇閘閥、球閥、圓頂閥等作為進料用閥。進氣用閥常作進氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對耐磨蝕性要求不高。、出料用閥當(dāng)輸送設(shè)備充滿物料后,開啟進氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。、分路用閥分路閥可以起到分流和匯流的作用,將物料從多點匯集到一點或者將物料從一點分散到多點。
粉煤灰是我國當(dāng)前排量較大的工業(yè)廢渣之一,隨著電力工業(yè)的發(fā)展,燃煤電廠的粉煤灰如果不加以妥善處理,就會產(chǎn)生揚塵,污染大氣;若排入水系會造成河流淤塞,而其中的有毒化學(xué)物質(zhì)還會對人體和生物造成危害。粉煤灰是從煤燃燒后的煙氣中收捕下來的細(xì)灰,是燃煤電廠排出的主要固體廢物;粉煤灰的燃燒過程:煤粉在爐膛中呈懸浮狀態(tài)燃燒,燃煤中的絕大部分可燃物都能在爐內(nèi)燒盡,而粉煤中的不燃物(主要為灰分)大量混雜在高溫?zé)煔庵小_@些不燃物因受到高溫作用而部分熔融,同時由于其表面張力的作用,形成大量細(xì)小的球形顆粒。在鍋爐尾部引風(fēng)機的抽氣作用下,含有大量灰分的煙氣流向爐尾。隨著煙氣溫度的降低,一部分熔融的細(xì)粒因受到一定程度的急冷呈玻璃體狀態(tài),從而具有較高的潛在活性。在引風(fēng)機將煙氣排入大氣之前,上述這些細(xì)小的球形顆粒,經(jīng)過除塵器,被分離、收集,即為粉煤灰。粉煤灰可作為混凝土的摻合料。曼大粉煤灰氣力輸送設(shè)備易于維護,密封性好,無噪音,操作**可靠,耗電少,根據(jù)現(xiàn)場布置管道走向,并能實現(xiàn)多點喂料和多點卸料。它具有耐高溫(可達(dá)350℃),耐腐蝕、耐磨損、吸濕性低、重量輕、表面平整、使用壽命長等優(yōu)點。氣力輸送系統(tǒng)的壓力傳感器可實時監(jiān)測管路壓力,及時預(yù)警堵塞故障。

氣力輸送的基本原力輸送是一種利用氣體作為載體在管道中輸送物料的技術(shù)。其原理基于氣體的動能傳遞給物料顆粒,使物料能夠在管道內(nèi)懸浮并移動。在這個過程中,空氣壓縮機等設(shè)備產(chǎn)生具有一定壓力和速度的氣流。當(dāng)氣流通過供料裝置與物料接觸時,氣流會裹挾物料顆粒。對于一些較輕的粉狀物料,如面粉,氣流可以輕松地使其懸浮起來,隨著氣流沿著管道輸送。而對于較重或顆粒較大的物料,則需要更高的氣流速度和壓力來實現(xiàn)穩(wěn)定輸送。這種輸送方式可根據(jù)不同的物料特性和輸送要求,分為吸送式、壓送式和混合式等多種類型,每種類型都有其獨特的優(yōu)勢和適用場景。氣力輸送技術(shù)在環(huán)保領(lǐng)域常用于飛灰、污泥等廢棄物的無害化轉(zhuǎn)運。開封粉塵氣力輸送系統(tǒng)報價
氣力輸送可實現(xiàn)多點進料與多點卸料,靈活適應(yīng)復(fù)雜的生產(chǎn)布局。密相氣力輸送配套系統(tǒng)
可膨脹密封圈在閥門開啟或關(guān)閉之前應(yīng)該完全收縮,否則將造成閥瓣切割損壞密封圈。可膨脹密封圈的膨脹壓力必須高于閥門的介質(zhì)壓力,否則密封圈將不完全膨脹,會導(dǎo)致密封圈和閥瓣之間產(chǎn)生空氣及物料泄漏,會沖刷密封圈、閥瓣及其他部件。圓頂閥由于其獨特的結(jié)構(gòu)和加工工藝,使其可在磨損、高溫、腐蝕或粘性等特殊工況下,連續(xù)穩(wěn)定地運行,性能可靠。在正常使用工況下,每運轉(zhuǎn)100萬次才需要檢修一次。密封圈是的磨損件。由于密封圈是一種柔性部件,位于托圈和頂盤之間,由緊固件固定,便于拆卸和檢修。圓頂閥由于其獨特的結(jié)構(gòu)和加工工藝,使其可在磨損、高溫、腐蝕或粘性等特殊工況下連續(xù)穩(wěn)定地運行,性能可靠,在正常使用工況下,每運轉(zhuǎn)100萬次才需要檢修一次。密相氣力輸送配套系統(tǒng)