YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)，作為一種適用于有角度特殊起吊場(chǎng)合的設(shè)備，具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。它能實(shí)現(xiàn)水平 360 度旋轉(zhuǎn)以及上下 180 度翻轉(zhuǎn)，擁有任意方向四倍的**系數(shù)。相比傳統(tǒng) DIN580 吊環(huán)螺絲，其靈活性大幅提升，可滿足起吊需求。常見(jiàn)制作材質(zhì)有國(guó)內(nèi)常用的 35CrMo 合金鋼、42CrMo 合金鋼，還有進(jìn)口的鎳鉻鉬合金鋼或 100 級(jí)材料。按與被吊物體連接方式，分為螺孔型和螺栓型兩類(lèi)；依起吊角度，又有直拉、側(cè)拉和直側(cè)拉通用型之分。市場(chǎng)供應(yīng)規(guī)格多集中在 M8 - M64 范圍，拉力等級(jí)一般為 G80 級(jí)和 G100 級(jí)，后者拉力更高，屬產(chǎn)品。內(nèi)置精密軸承結(jié)構(gòu)，使YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活且耐用，能有效防止鋼絲繩或鏈條纏繞，保障整個(gè)吊裝過(guò)程的**。上海ADB吊環(huán)批發(fā)價(jià)格

YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)：工業(yè)制造的精密助手在工業(yè)制造的復(fù)雜流程里，YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)是不可或缺的 “精密助手”。以汽車(chē)制造為例，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件的吊運(yùn)極為關(guān)鍵。YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)憑借 360 度靈活旋轉(zhuǎn)性能，在車(chē)間不同裝配工位間輕松切換，精細(xì)調(diào)整部件角度，助力工人將其嚴(yán)絲合縫地安裝到汽車(chē)底盤(pán)上。在電子設(shè)備制造中，吊運(yùn)如芯片制造設(shè)備這類(lèi)精密儀器時(shí)，YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)能輕柔且精細(xì)地把控吊運(yùn)方向，避免絲毫震動(dòng)與偏移，防止內(nèi)部精細(xì)元件受損，極大提升生產(chǎn)裝配的準(zhǔn)確性與效率，成為工業(yè)制造向高精度、高效率邁進(jìn)的重要支撐 。江蘇德國(guó)吊環(huán)供應(yīng)商N(yùn)OB 旋轉(zhuǎn)吊環(huán)密封佳，防塵防雜質(zhì)，適應(yīng)惡劣環(huán)境，保障吊運(yùn)順暢操作便捷，適配多種工況，快速開(kāi)啟高效吊運(yùn)。

航空行業(yè) - 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)作為飛機(jī)的部件，重量可達(dá)數(shù)噸，且安裝精度要求極高。在發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝作業(yè)中，NOB旋轉(zhuǎn)吊環(huán)安裝于特制的發(fā)動(dòng)機(jī)吊具上。由于發(fā)動(dòng)機(jī)形狀不規(guī)則，吊運(yùn)過(guò)程需精細(xì)控制角度與姿態(tài)。NOB旋轉(zhuǎn)吊環(huán)憑借 360 度水平旋轉(zhuǎn)和 180 度上下翻轉(zhuǎn)功能，配合高精度航吊，可在復(fù)雜的航空裝配車(chē)間內(nèi)，依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置與角度需求，靈活調(diào)整吊運(yùn)方向，確保發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)、精細(xì)地吊運(yùn)至飛機(jī)機(jī)身安裝部位，減少因角度偏差導(dǎo)致的安裝困難，保障航空發(fā)動(dòng)機(jī)安裝質(zhì)量，為飛機(jī)的**飛行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

NOB 旋轉(zhuǎn)吊環(huán)，解鎖復(fù)雜吊運(yùn)場(chǎng)景：在實(shí)際吊運(yùn)作業(yè)中，常常會(huì)遇到各種復(fù)雜場(chǎng)景，而 NOB 旋轉(zhuǎn)吊環(huán)就是這些難題的 “克星”。例如在狹窄的船艙內(nèi)進(jìn)行船舶設(shè)備吊運(yùn)，空間受限，普通吊具難以施展。但 NOB 旋轉(zhuǎn)吊環(huán)緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使其能在局促空間內(nèi)靈活操作，其靈活的旋轉(zhuǎn)功能可輕松避開(kāi)障礙物，將發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳等大型部件準(zhǔn)確安裝到位。在建筑幕墻安裝工程中，對(duì)玻璃幕墻板塊、鋁型材框架等材料的吊運(yùn)精度要求極高，NOB 旋轉(zhuǎn)吊環(huán)能夠精確調(diào)整吊運(yùn)角度和位置，確保幕墻材料緊密貼合建筑結(jié)構(gòu)框架，保障幕墻的整體美觀性與防水、防風(fēng)性能，以出色的表現(xiàn)解鎖各類(lèi)復(fù)雜吊運(yùn)場(chǎng)景，為工程建設(shè)保駕護(hù)航。選 ADB 吊環(huán)，高的強(qiáng)度合金材質(zhì)，經(jīng)探傷檢測(cè)，可多角度旋轉(zhuǎn)，耐腐蝕，規(guī)格豐富，滿足各領(lǐng)域吊運(yùn)需求。

YOKE不銹鋼旋轉(zhuǎn)吊環(huán)采用質(zhì)量不銹鋼材質(zhì)制造，具有的耐腐蝕性，能抵御各種惡劣環(huán)境，如潮濕的海洋環(huán)境、具有化學(xué)腐蝕性的工業(yè)環(huán)境等。其可360°旋轉(zhuǎn)，能隨受力方向自動(dòng)調(diào)整角度，確保在吊裝過(guò)程中力的作用線始終沿著吊環(huán)的中心軸線，有效避免了因偏載而產(chǎn)生的額外應(yīng)力和磨損。YOKE不銹鋼旋轉(zhuǎn)吊環(huán)的制造和測(cè)試依據(jù)歐盟規(guī)范EN1677-1相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，所有鍛造件及六角螺栓均可以通過(guò)檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行質(zhì)量追溯，產(chǎn)品質(zhì)量可靠。驗(yàn)證荷載為工作極限荷載的2.5倍，還以1.5倍工作極限荷載的作用力進(jìn)行20,000次的疲勞極限測(cè)試，確保產(chǎn)品在長(zhǎng)期使用中能承受各種應(yīng)力變化。此外，它滿足或超過(guò)美國(guó)規(guī)范ASMEB30.26標(biāo)準(zhǔn)的要求，具有較高的**性和可靠性。安裝與使用YOKE不銹鋼旋轉(zhuǎn)吊環(huán)安裝便捷，被吊物需有螺孔，使用內(nèi)六角扳手即可完成安裝。在使用時(shí)，操作人員應(yīng)根據(jù)被吊物的重量和形狀選擇合適規(guī)格的吊環(huán)，并確保吊環(huán)的安裝牢固可靠。在吊裝過(guò)程中，要注意觀察吊環(huán)的旋轉(zhuǎn)情況，確保其能自由旋轉(zhuǎn)，以適應(yīng)不同的受力方向。同時(shí)，定期對(duì)吊環(huán)進(jìn)行檢查和維護(hù)，如檢查螺紋是否有磨損、旋轉(zhuǎn)部件是否靈活等，以保證其性能始終處于良好狀態(tài)。YOKE焊接型吊耳：雙耳D型設(shè)計(jì)，滿焊防腐蝕，動(dòng)態(tài)強(qiáng)度優(yōu)化，適配建筑、重型設(shè)備吊裝。浙江RUD吊環(huán)行價(jià)

YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)360度旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，有效避免側(cè)向力，確保重物吊運(yùn)平穩(wěn)順暢，為重型設(shè)備搬運(yùn)提供**的解決方案。上海ADB吊環(huán)批發(fā)價(jià)格

橋梁建設(shè)過(guò)程中，YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)也發(fā)揮著重要作用。在架設(shè)橋梁預(yù)制件時(shí)，無(wú)論是橋墩的拼接，還是橋面板的吊裝，都面臨著高空作業(yè)、起吊角度多變的挑戰(zhàn)。YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)憑借其靈活的旋轉(zhuǎn)性能，確保預(yù)制件在吊運(yùn)過(guò)程中保持平衡，精細(xì)就位，為橋梁建設(shè)的質(zhì)量與**提供有力保障。航空航天領(lǐng)域?qū)α悴考踹\(yùn)的精細(xì)度和**性要求極高，YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)正好滿足了這一需求。在飛機(jī)機(jī)身部件、衛(wèi)星組件等精密設(shè)備的吊運(yùn)中，YOKE旋轉(zhuǎn)吊環(huán)能夠?qū)崿F(xiàn)微小角度的精細(xì)調(diào)整，避免吊運(yùn)過(guò)程中因碰撞或受力不均造成設(shè)備損傷，保障航空航天產(chǎn)品的高精度制造。上海ADB吊環(huán)批發(fā)價(jià)格