2025-08-19 02:19:11
什么是機械密封?機械密封是一種用來解決旋轉(zhuǎn)軸與機體之間密封的裝置,主要依靠彈性元件對動、靜環(huán)端面密封副的預緊和介質(zhì)壓力與彈性元件壓力的壓緊而實現(xiàn)密封的,又叫做端面機械密封或端面密封。機械密封原理:機械密封依靠彈性元件提供彈力,克服補償環(huán)輔助密封圈與軸之間的摩擦力,使補償環(huán)緊密地貼合在非補償環(huán)的端面,形成密封面初始閉合力,當主機充滿壓力介質(zhì)并開始工作時,可使密封端面產(chǎn)生閉合力,從而使密封面達到合理的比壓,實現(xiàn)流體的密封。組成:1、機械密封一般由四大部分組成:1)由靜止環(huán)和旋轉(zhuǎn)環(huán)組成的一對密封端面,該密封端面有時也稱為摩擦副,是機械密封的主要;2)以彈性元件(或磁性元件)為主的補償緩沖機構(gòu);3)輔助密封機構(gòu);4)使動環(huán)和軸一起旋轉(zhuǎn)的傳動機構(gòu)。2、機械密封的結(jié)構(gòu)多種多樣,較常見的結(jié)構(gòu)如上圖所示。機械密封安裝在旋轉(zhuǎn)軸上,密封腔內(nèi)有1、緊定螺釘 2、彈簧座 3、彈簧 4、動環(huán)輔助密封圈 5、動環(huán) 它們隨軸一起旋轉(zhuǎn)。機械密封的其他零件、包括6、靜環(huán)7、靜環(huán)輔助密封圈和8、防轉(zhuǎn)銷安裝在鍋蓋內(nèi),端蓋和密封腔體用螺栓連接。通過合理設計,干氣密封可以實現(xiàn)自我調(diào)節(jié),以適應不同工況下的變化需求。云南波紋管干氣密封規(guī)格
干氣密封的出現(xiàn),是密封技術(shù)的一次革新,氣體密封的難題從此得以解決,而不再會受到密封潤滑油的限制,而且其所需的氣體控制系統(tǒng)比油膜密封的油系統(tǒng)要簡單得多。另外,干氣密封的出現(xiàn)也改變了傳統(tǒng)的密封觀念,將干氣密封技術(shù)和阻塞密封原理有機結(jié)合,“用氣封液或氣封氣”的新觀念替代傳統(tǒng)的“液封氣或液封液”觀念,可保證任何密封介質(zhì)實現(xiàn)零逸出,這就使得干氣密封在泵用軸封領(lǐng)域也將有普遍的應用前景。試驗機組使用條件:軸徑140mm,轉(zhuǎn)速5000r/min,工藝氣壓力0.6MPa,封油(氣)壓力0.75MPa.廣西進口干氣密封制造干氣密封與機械密封相比,更適合處理高溫介質(zhì)的旋轉(zhuǎn)設備。
無迷宮串聯(lián)干氣密封:無迷宮串聯(lián)干氣密封結(jié)構(gòu)是一種操作可靠性較髙的干氣密封結(jié)構(gòu),如圖13-9所示。它本體結(jié)構(gòu)簡單且只需要一個相當簡單的氣體支持系統(tǒng)。典型應用是介質(zhì)氣體少量泄漏到大氣中是容許的工況。在串聯(lián)結(jié)構(gòu)中,兩個單端面密封被前后放置形成兩級密封。介質(zhì)側(cè)密封( 一級密封)和大氣側(cè)密封( 二級密封)都能夠承受全部壓力差。在一般的操作中,介質(zhì)側(cè)的一級密封承受了全部壓差。介質(zhì)側(cè)一級密封和大氣側(cè)二級密封之間的泄漏(一級泄漏氣)通過接口引到火炬。大氣側(cè)二級密封所承受的壓力與火炬壓力相同 ,因此介質(zhì)泄漏到大氣側(cè)和到排氣口的量幾乎為零。此結(jié)構(gòu)使用過程中,當主密封失敗時,大氣側(cè)二級密封可作為**密封承擔密封能力,保證介質(zhì)不會泄漏到大氣中。此種密封的應用范圍為 :溫度-60~200°C; 壓力≤10MPa; 線速度≤180m/s 應用領(lǐng)域主要包括天然氣管線壓縮機等。
機械密封的結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出多樣化,但其中一種常見的結(jié)構(gòu)如上圖所示。該機械密封裝置被安裝在旋轉(zhuǎn)軸上,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括緊定螺釘、彈簧座、彈簧以及動環(huán)輔助密封圈和動環(huán),這些部件隨軸一同旋轉(zhuǎn)。而靜環(huán)、靜環(huán)輔助密封圈和防轉(zhuǎn)銷則被安裝在端蓋內(nèi),端蓋與密封腔體通過螺栓相連結(jié)。軸通過緊定螺釘、彈簧座和彈簧的協(xié)同作用,帶動動環(huán)進行旋轉(zhuǎn)。由于防轉(zhuǎn)銷的作用,靜環(huán)則保持靜止狀態(tài),位于端蓋之內(nèi)。在彈簧力和介質(zhì)的作用下,動環(huán)緊密貼合靜環(huán)的端面,并產(chǎn)生相對滑動,從而有效阻止了介質(zhì)通過端面間的徑向泄露(即泄漏點1),實現(xiàn)了機械密封的主功能。在海洋工程中,耐腐蝕型干氣密封被普遍采用,以應對復雜惡劣環(huán)境。
雙端面干氣密封:它適用于不允許工藝氣泄漏到大氣中,但允許阻封氣(例如氮氣)進入機內(nèi)的工況。雙端面密封相當于面對面布置的兩套單端面密封,有時兩個密封分別使用兩個動環(huán)。它適用于沒有火炬條件,允許少量阻封氣進入工藝介質(zhì)中的情況。在兩組密封之間通入氮氣作阻塞氣體而成為一個性能可靠的阻塞密封系統(tǒng),控制氮氣的壓力使其始終維持在比工藝氣體壓力高0.2~0.3MPa的水平,這樣密封氣泄漏的方向總是朝著工藝氣和大氣,從而保證了工藝氣不會向大氣泄漏。干氣密封安裝前后流程及所需準備工作:1.壓縮機試車。2.拆除驅(qū)動端轉(zhuǎn)子支撐軸承和試車鋁氣封。保留非驅(qū)動端推力瓦和推力軸承,轉(zhuǎn)子找到中心位置。以便精確測量干氣密封調(diào)整墊厚度。3.拆除非驅(qū)動端推力軸承及推力盤,轉(zhuǎn)子支撐軸承和試車鋁氣封。4.吹掃壓縮機密封腔,時間為6個小時以上。5.準備無水乙醇、兩三塊綢布及兩三塊棉布。準備一塊百分表、一根銅棒。6.安裝干氣密封。7.向壓縮機內(nèi)沖壓,使壓縮機內(nèi)保持3公斤以上壓力,為干氣密封做靜壓試驗。保證密封安裝合格。8.氮氣試車運行,調(diào)整系統(tǒng)盤戰(zhàn)中各塊儀表數(shù)值。9.投料正式生產(chǎn),根據(jù)原料氣組分再調(diào)節(jié)一遍系統(tǒng)中各個儀表參數(shù)。干氣密封的能耗只為機械密封的 30%,在節(jié)能型機組中優(yōu)勢明顯。廣西進口干氣密封制造
干氣密封的安裝空間小,在緊湊式機組中節(jié)省設備布局面積。云南波紋管干氣密封規(guī)格
干氣體密封的輔助系統(tǒng):和浮環(huán)油膜密封比較,干氣體密封不需要復雜的輔助系統(tǒng)。只需要提供簡單的控制系統(tǒng)以監(jiān)測密封的情況和自動停車的情況。圖7所示為一典型的干氣體密封輔助系統(tǒng)。潔凈的密封氣(可以是工藝氣,也可以是外設的氮氣)以高于壓縮機內(nèi)被封工藝氣體的壓力由入口1注入到密封裝置,用以阻止壓縮機工藝氣體滲漏。在兩側(cè)干氣密封面間泄漏的工藝介質(zhì)氣和隔離氣的混合氣經(jīng)過壓力開關(guān)PSM (PAM)、限流孔板3和流量計4后,排放到主放空口,去火炬系統(tǒng)。隔離氣(氮氣)由入口2注入,用以保護密封部件免受污染和阻止工藝氣體泄漏,而靠近壓縮機外部的密封泄漏氣體主要為極少量的緩沖氣體,經(jīng)次放空口5放空。壓縮機油泵運行前,必須將隔離氣體(氮氣)引入到干氣密封裝置,以防止密封部件和油接觸。壓縮機使用前,一般先注入潔凈的氮氣啟動和保護密封面,在壓縮機投入正常運行前,置換來自壓縮機出口的工藝氣,工藝氣必須經(jīng)過過濾器過濾。云南波紋管干氣密封規(guī)格