2002年，在中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)-北京航空制造工程研究所與英國(guó)焊接研究所共同簽署關(guān)于攪拌摩擦焊技術(shù)許可、技術(shù)研發(fā)及市場(chǎng)開(kāi)拓等領(lǐng)域的合作協(xié)議的基礎(chǔ)上，專(zhuān)業(yè)化的攪拌摩擦焊技術(shù)授權(quán)公司--中國(guó)攪拌摩擦焊中心即北京賽福斯特技術(shù)有限公司成立，標(biāo)志著攪拌摩擦焊技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的研發(fā)及工程應(yīng)用工作的正式開(kāi)啟。 攪拌摩擦焊作為一種多學(xué)科交匯的新方法，可以發(fā)展出縱縫焊接、環(huán)縫焊接、無(wú)匙孔焊接、變截面焊接、自支撐雙面焊接、空間3D曲線(xiàn)焊接、攪拌摩擦點(diǎn)焊、回填式點(diǎn)焊、攪拌摩擦焊表面改性處理、攪拌摩擦焊超塑性材料加工等多種連接加工方法和技術(shù)。選頌智攪拌摩擦焊機(jī)，享高效焊接，準(zhǔn)確可靠，為生產(chǎn)提速！東莞龍門(mén)式攪拌摩擦焊機(jī)聯(lián)系方式

  攪拌摩擦焊機(jī)的節(jié)能環(huán)保特性攪拌摩擦焊機(jī)在焊接過(guò)程中不產(chǎn)生煙塵、有害氣體等污染物，符合綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念。同時(shí)，其能耗低，節(jié)能效果明顯，有助于降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。攪拌摩擦焊機(jī)的自動(dòng)化程度：隨著自動(dòng)化技術(shù)的不斷發(fā)展，攪拌摩擦焊機(jī)也實(shí)現(xiàn)了高度的自動(dòng)化。通過(guò)引入先進(jìn)的控制系統(tǒng)和傳感器技術(shù)，攪拌摩擦焊機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)焊接過(guò)程的自動(dòng)化控制，提高生產(chǎn)效率，降低人工成本。 攪拌摩擦焊機(jī)的材料適應(yīng)性：攪拌摩擦焊機(jī)具有良好的材料適應(yīng)性，能夠焊接各種金屬材料，包括鋁合金、鈦合金、不銹鋼等。同時(shí)，它還能夠?qū)崿F(xiàn)異種材料的焊接，滿(mǎn)足復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的焊接需求。東莞電池托盤(pán)攪拌摩擦焊機(jī)廠(chǎng)家頌智攪拌摩擦焊機(jī)，自動(dòng)化操作，無(wú)需復(fù)雜焊接準(zhǔn)備，設(shè)備維護(hù)超簡(jiǎn)單。

技術(shù)特點(diǎn):1、焊縫中無(wú)熔焊氣氣孔缺陷,無(wú)元素?zé)龘p,無(wú)熱裂紋,從來(lái)保證無(wú)泄漏的高可靠性;2、無(wú)凝固時(shí)元素和組織的偏析,焊接區(qū)顯微組織各向同性,無(wú)焊縫余高;3、焊接工藝簡(jiǎn)單,屬于不添加焊劑型焊接:無(wú)需填絲,無(wú)需開(kāi)坡口,無(wú)需焊前處理,無(wú)需保護(hù)氣;4、加工過(guò)程環(huán)保,無(wú)光與氣污染;5、焊區(qū)收縮小,變形小;6、由于設(shè)備成本較高,目前加工成本較高,同時(shí)對(duì)技術(shù)工人的熟練程度要求高。攪拌摩擦焊是一種在機(jī)械力和摩擦熱作用下的固相連接方法水冷板采用攪拌摩擦焊工藝,使水道設(shè)計(jì)更自由,密封可靠性更好

  攪拌摩擦焊機(jī)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用：在航空航天領(lǐng)域，材料的選擇和焊接質(zhì)量至關(guān)重要。攪拌摩擦焊機(jī)憑借其優(yōu)異的焊接性能和可靠性，成為該領(lǐng)域不可或缺的設(shè)備之一。其焊接的接頭強(qiáng)度高、密封性好，能夠滿(mǎn)足航空航天產(chǎn)品對(duì)焊接質(zhì)量的嚴(yán)格要求。攪拌摩擦焊機(jī)在汽車(chē)制造業(yè)的崛起：隨著汽車(chē)制造業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)焊接技術(shù)的要求也越來(lái)越高。攪拌摩擦焊機(jī)以其高效、環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn)，在汽車(chē)制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。其焊接的零部件質(zhì)量穩(wěn)定、外觀美觀，為汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。攪拌摩擦焊機(jī)在汽車(chē)制造中，用于焊接車(chē)身關(guān)鍵部位。

攪拌摩擦焊（FSW）的效率相比傳統(tǒng)焊接方法具有明顯優(yōu)勢(shì)：1，焊接質(zhì)量高質(zhì)量焊縫：通過(guò)優(yōu)化攪拌頭的形狀和工藝參數(shù)（如攪拌頭端部的攪拌針長(zhǎng)度、軸肩直徑與焊針直徑之比等），可以獲得高質(zhì)量的焊縫。高質(zhì)量的焊縫意味著更少的返工和修復(fù)工作，從而提高了整體的生產(chǎn)效率。2. 智能化發(fā)展自動(dòng)化與智能化：隨著工業(yè)智能化的發(fā)展，攪拌摩擦焊焊接工裝設(shè)計(jì)也開(kāi)始向自動(dòng)化與智能化方向發(fā)展。利用傳感器、控制系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制，能夠進(jìn)一步提高焊接效率和一致性，降低人為因素對(duì)焊接質(zhì)量的影響。新型的攪拌摩擦焊機(jī)配備智能監(jiān)控系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)焊接狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理焊接問(wèn)題。東莞電池托盤(pán)攪拌摩擦焊機(jī)廠(chǎng)家

節(jié)能型攪拌摩擦焊機(jī)，在高效焊接時(shí)，降低能耗成本。東莞龍門(mén)式攪拌摩擦焊機(jī)聯(lián)系方式

攪拌摩擦焊在鋁合金上的應(yīng)用越來(lái)越多，研究也越來(lái)越深入。不僅涉及到各種同種材料的焊接，還研究了大范圍的異種鋁合金的焊接.鋁合金的焊接厚度范圍從lmm到75mm。對(duì)鋁合金焊接接頭的腐蝕性能、力學(xué)性能、組織結(jié)構(gòu)都進(jìn)行了大量的研究。攪拌摩擦焊廣泛應(yīng)用于6061Al/2024Al、2024Al/Ag、2024Al/Cu、6061AI/cu，甚至還適用于6061AI+20%Al2O3/鑄鋁合金A339+10%SiC等合金。歷經(jīng)近十年的快速發(fā)展，賽福斯特公司已成功開(kāi)發(fā)了60余套攪拌摩擦焊設(shè)備，將攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于我國(guó)航空、航天、船舶、列車(chē)、汽車(chē)、電子、電力等工業(yè)領(lǐng)域中，創(chuàng)造了可觀的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，為鋁、鎂、銅、鈦、鋼等金屬材料提供了更好的技術(shù)解決方法，為國(guó)內(nèi)外用戶(hù)提供了不同類(lèi)型、不同用途的攪拌摩擦焊工業(yè)產(chǎn)品加工，包括:航天筒體結(jié)構(gòu)件、航空薄壁結(jié)構(gòu)件、船舶寬幅帶筋板、高速列車(chē)車(chē)體結(jié)構(gòu)、大厚度雷達(dá)面板、汽車(chē)輪轂、集裝箱型材壁板、各種結(jié)構(gòu)散熱器及熱沉器等。東莞龍門(mén)式攪拌摩擦焊機(jī)聯(lián)系方式