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深圳市冠瑞工業(yè)設(shè)備有限公司創(chuàng)立于2010年,是一家集電子設(shè)備專業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝維護(hù)于一體的終合型現(xiàn)代化企業(yè),在珠三角乃至全國享有一定知名度的自動(dòng)化設(shè)備集成制造商。 公司以高科技產(chǎn)業(yè)為發(fā)展目標(biāo),憑借雄厚的技術(shù)力量,優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,合理的價(jià)格,完善的售后服務(wù),根據(jù)客戶的要求,為客戶提供解決方案及各種規(guī)格系列產(chǎn)品。 擁有多名十多年設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師,對(duì)生產(chǎn)工藝流程、平面布局設(shè)計(jì)、廠房設(shè)備設(shè)施選用、非標(biāo)設(shè)備研發(fā)等具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。從人員效率、設(shè)備效率、功耗、平面及空間的充分利用等多方面制定優(yōu)化方案,降低客戶運(yùn)營成本。 ?

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深圳連續(xù)式升降機(jī) 深圳市冠瑞工業(yè)設(shè)備供應(yīng)

2025-10-23 05:01:54

升降機(jī)開關(guān)碰鐵:限位開關(guān)以及極限開關(guān)調(diào)整合適后,便可進(jìn)行導(dǎo)軌架接高及附著架、電纜導(dǎo)架的安裝作業(yè)。此時(shí)應(yīng)安裝下面一個(gè)附著架,在距地面6-8m處安裝,也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況具體處理,再安裝下面兩個(gè)電纜護(hù)架,下面一個(gè)距電纜筒口約1m左右,上面一個(gè)與下面一個(gè)相距3m。將所有螺栓緊固可靠,確保碰鐵不移動(dòng)。將所有的滾輪、背輪間隙調(diào)整好,以保證吊籠運(yùn)行平穩(wěn)。當(dāng)所有安裝工作結(jié)束后,應(yīng)檢查各緊固件有無松動(dòng),是否達(dá)到了規(guī)定的擰緊力矩,然后進(jìn)行載荷試驗(yàn)及吊籠墜落試驗(yàn)并將**器正確復(fù)位。安裝完畢后,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門對(duì)基礎(chǔ)和附墻支座及設(shè)備安裝的質(zhì)量、精度進(jìn)行徹底檢測(cè)、防墜試驗(yàn)、試運(yùn)行,經(jīng)簽證后方可投入運(yùn)行按用途分貨運(yùn)、客運(yùn)等,貨運(yùn)側(cè)重承載,客運(yùn)注重平穩(wěn)性與空間利用深圳連續(xù)式升降機(jī)

升降機(jī)保養(yǎng):

⒈每月保養(yǎng):升降臺(tái)保養(yǎng)時(shí)人員進(jìn)入升降臺(tái)內(nèi)部工作,必須吊住升降機(jī)防止升降臺(tái)突然下降而造成人員傷亡。A.檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷軸及軸承;臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況;B.上述各部件加注潤滑油。延長軸承使用壽命。C.檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺(tái)升至至高時(shí)液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗,油質(zhì)發(fā)粘,或油中有砂礫等異物時(shí),應(yīng)及時(shí)更換液壓油。升降臺(tái)的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。

⒉年終保養(yǎng):A.檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換;連接部位有松動(dòng)時(shí)擰緊管接頭。B.卸下并拆開下降閥,用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。C.把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱,取出吸油過濾器,洗凈后放回油箱,按原位安裝。油箱中從新注滿新油。 深圳連續(xù)式升降機(jī)依賴液壓油傳遞動(dòng)力,運(yùn)行平穩(wěn),適合低樓層、大載重的場(chǎng)景。

升降機(jī)開關(guān)碰鐵:

1、給升降機(jī)接通電源并試運(yùn)行,確保各個(gè)動(dòng)作準(zhǔn)確無誤后(各動(dòng)作應(yīng)點(diǎn)動(dòng)),應(yīng)該首先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好,以防止吊籠撞底。下限位碰鐵的位置,應(yīng)在吊籠滿載下行時(shí)自動(dòng)停止在碰到緩沖彈簧100-200mm處;上限碰鐵安裝在吊籠超過上終端平臺(tái)150mm處;

2.下限位碰塊的安裝位置,應(yīng)保證吊籠滿載向下運(yùn)行時(shí),開關(guān)觸及下限位碰塊后自動(dòng)切斷控制電源而停車后,吊籠底至地面緩沖彈簧的距離為300-400mm,下極限碰塊的安裝位置應(yīng)保證極限開關(guān)在下限位開關(guān)動(dòng)作之后動(dòng)作而且吊籠不能撞到緩沖彈簧。

3、確保上、下限位開關(guān)距限位碰鐵的距離,必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離在極限開關(guān)斷開位置時(shí),其觸柄距碰鐵0.2-2mm范圍內(nèi);

升降機(jī)原理:液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)**可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。工地遇到臨時(shí)停電時(shí),需啟用升降機(jī)的應(yīng)急下降裝置,避免人員或貨物滯留高空;

升降機(jī)操作規(guī)程:

1、支持升降平臺(tái)操作的重要準(zhǔn)備工作,應(yīng)該選擇一個(gè)平坦的表面,如地基松軟或不均勻,需做相應(yīng)處理之后方可工作。

2、在升降平臺(tái)旋轉(zhuǎn)操作過程中,必須要在下臂起升高度前旋轉(zhuǎn),緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),而剪切臂和一個(gè)平臺(tái),各種設(shè)備的距離是否滿足**需求。任何**或行業(yè)法規(guī)相抵觸的地方,按**或行業(yè)規(guī)定;

3、工作平臺(tái)運(yùn)營商應(yīng)戴**帶,帶電工作領(lǐng)域,應(yīng)按規(guī)定的地面升降平臺(tái),升降操作應(yīng)由負(fù)責(zé)人的指揮。

4、升降機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)不啟動(dòng),這樣的一般常見于明顯的開關(guān)沒有啟動(dòng)的情況下,這也是很多人容易忽略的的問題。5、螺絲太松或者太緊,這個(gè)問題一般不怎么會(huì)被發(fā)現(xiàn),可是卻是存在很大的**隱患問題,所以在升降機(jī)的日常使用中,我們一定要重視,注意**。 工地升降機(jī)使用后,需清理平臺(tái)上殘留的砂石、水泥渣,防止雜物卡滯導(dǎo)軌影響下次運(yùn)行。深圳組合升降機(jī)

客運(yùn)轎廂多用電鍍鋼板或不銹鋼,貨運(yùn)轎廂常選耐磨的花紋鋼板。深圳連續(xù)式升降機(jī)

升降機(jī)保養(yǎng)防止空氣入侵需要注意以下幾點(diǎn):

1、維修和換油后要按隨機(jī)《使用說明書》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣,才能正常作業(yè)。

2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必須密封良好。

3、油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好,要注意更換該處油封時(shí)應(yīng)使用“雙唇”真品油封,不能用“單唇”油封代替,因?yàn)椤皢未健庇头庵荒軉蜗蚍庥停痪邆浞鈿獾墓δ堋1締挝辉幸慌_(tái)柳工ZL50裝載機(jī)大修后,液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)“氣蝕”噪聲、油箱油位自動(dòng)升高等故障,經(jīng)查詢液壓油泵修理過程,發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅(qū)動(dòng)軸的油封誤用“單唇”油封所致。 深圳連續(xù)式升降機(jī)

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